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La passione per la bicicletta è in me fin da piccolo, ma l'interesse vero e proprio è nato con il campionato mondiale disputato a Imola nel 1968, vinto da Ardorni.
Il mio idolo a quel tempo era Anquetil, in seguito Gimondi e Merckx.
Nel 1970 ho iniziato a gareggiare come esordiente e fu un buon esordio, vinsi tre gare che mi diedero la carica per continuare nella categorie successive. In seguito ho riportato diversi successi e tantissimi piazzamenti.
Nel 1976 in forza al "G.S. Giacobazzi" come dilettante di 1^ categoria, a causa di uno strappo ad un legamento ho subito un intervento chirurgico e ho dovuto cessare l'attività. Sono stato così costretto ad accantonare l'idea di continuare a correre e ad abbandonare il sogno di diventare corridore professionista.
Sono rimasto ugualmente in contatto con l'ambiente ciclistico e lo per l'attività di meccanico mi è stata data da Alfio Vandi (amico ed ex rivale, all'epoca già professionista). Tuttavia la grnade occassione di debuttare al seguito delle gare professionistiche mi è stata data da Luciano Pezzi. Alla Fiorella-Citroen prima, alla Magniflex-Famcucine poi e infine alla Famcucine in questi tre anni ho imparato il mestiere.
Nel 1980, ho abbandonato tale ambiente per avviare in proprio l'attività di costruttore di biciclette, che in da allora si è gradulamente sviluppata, dandomi grosse soddisfazioni.
Per molti la bicicletta o da competizione con caratteristiche particolari. Per Dosi è molto di più, è un traguardo della tecnologia d'avanguardia, risultato di anni di otinata ricerca, di un processo produttivo teso alle perfezione. Dosi garantisce il miglior contenuto tecnico per esprimersi ai massimi livelli ciclistici.
 
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